Precio: 8600 €

Modelo: XL Sportster

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 76,2 mm

Carrera: 96,8 mm

Cilindrada: 883 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,9

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Régimen Potencia: 2000 r.p.m.

Régimen PMD: 3750 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,14 m·kg

Par máximo declarado: 70,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Lanzamiento: 30 °

Avance: 117 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 141 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 104 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Tipo de freno delantero: Disco

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 714 mm

Longitud total: 2245 mm

Distancia mínima al suelo: 141 mm

Distancia entre ejes: 1520 mm

Capacidad del depósito: 12,5 l

Peso vacío: 251 kg

La Harley-Davidson XL Sportster del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 8600 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 76,2 mm y una carrera de 96,8 mm, la cilindrada es de 883 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,9 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Régimen Potencia: 2000 rpm Régimen PMD: 3750 rpm Par máximo declarado: 7,14 m·kg Par máximo declarado: 70,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor Lanzamiento: 30 ° Avance: 117 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 141 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 104 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, .