Marcas Harley-Davidson Sportster Iron 1200 (2018)

Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Precio: 11480 €

Fecha de aparación: 22/02/2018

Modelo: XL Sportster

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 45 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 88,9 mm

Carrera: 96,8 mm

Cilindrada: 1.202 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: ESPFI

Potencia

Régimen PMD: 3.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,8 m·kg

Par máximo declarado: 96 Nm

Transmisión

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 30 °

Avance: 117 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 54 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 19"

Llanta trasera: 1"6

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 292 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 292 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Medidas

Altura del asiento: 735 mm

Longitud total: 2.200 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1.515 mm

Capacidad del depósito: 12.5 l

Peso lleno: 256 kg

Peso vacío: 248 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson XL Sportster del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 11480 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 45 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 88,9 mm y una carrera de 96,8 mm, la cilindrada es de 1.202 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo ESPFI .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 3.500 rpm Par máximo declarado: 9,8 m·kg Par máximo declarado: 96 Nm .
Su transmisión , (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Lanzamiento: 30 ° Avance: 117 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 54 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 19" y la trasera 1"6 .

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