Precio: 13150 €

Modelo: XL Sportster

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 88,9 mm

Carrera: 96,8 mm

Cilindrada: 1202 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: ESPFI

Potencia máxima declarada: 67 CV

Potencia máxima declarada: 49 kW

Régimen Potencia: 5750 r.p.m.

Régimen PMD: 3750 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,79 m·kg

Par máximo declarado: 95,94 Nm

Tipo: Manual

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 31,1 °

Avance: 145 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 39 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 145 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 54 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -18

Llanta trasera: -17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 292 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 292 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 705 mm

Longitud total: 2210 mm

Distancia mínima al suelo: 145 mm

Distancia entre ejes: 1500 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso lleno: 274 kg

Peso vacío: 263 kg

La Harley-Davidson XL Sportster del 2017 es un modelo matriculable con un precio de 13150 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 88,9 mm y una carrera de 96,8 mm, la cilindrada es de 1202 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo ESPFI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 67 CV o 49 kW Régimen Potencia: 5750 rpm Régimen PMD: 3750 rpm Par máximo declarado: 9,79 m·kg Par máximo declarado: 95,94 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 31,1 ° Avance: 145 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 39 mm Recorrido de la suspensión delantera: 145 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 54 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -18 y la trasera -17 .