Marcas Harley-Davidson Street 750 (2017)

Harley-Davidson Street 750

Harley-Davidson Street 750

Precio: 7200 €

Modelo: Street

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 85,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 749 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0:1

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Mikuni

Diametro: 38 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 54 CV

Potencia máxima declarada: 39 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,12 m·kg

Par máximo declarado: 59 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 32 °

Avance: 115 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 90 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,5x17

Llanta trasera: 3,5x15

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 710 mm

Longitud total: 2225 mm

Distancia mínima al suelo: 145 mm

Distancia entre ejes: 1535 mm

Capacidad del depósito: 13.1 l

Peso lleno: 229 kg

Peso vacío: 223 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson Street del 2017 es un modelo matriculable con un precio de 7200 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 85,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 749 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 54 CV o 39 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 6,12 m·kg Par máximo declarado: 59 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 32 ° Avance: 115 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 37 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,5x17 y la trasera 3,5x15 .

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