Precio: 24000 €

Modelo: FLH Touring

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 2

Diámetro: 95,3 mm

Carrera: 111,1 mm

Cilindrada: 1584 cc

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Régimen PMD: 3500 r.p.m.

Par máximo declarado: 13,16 m·kg

Par máximo declarado: 128,96 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 157,48 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Tipo de freno delantero: Disco

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 4

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 668 mm

Longitud total: 2400 mm

Distancia mínima al suelo: 119 mm

Distancia entre ejes: 1610 mm

Capacidad del depósito: 22,7 l

Peso vacío: 332 kg

La Harley-Davidson FLH Touring del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 24000 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 95,3 mm y una carrera de 111,1 mm, la cilindrada es de 1584 cc , la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 3500 rpm Par máximo declarado: 13,16 m·kg Par máximo declarado: 128,96 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 157,48 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , .