Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited Low
Precio: 31850 €
Modelo: FLH Touring
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Tipo Grados: 45 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 98,4 mm
Carrera: 111,1 mm
Cilindrada: 1690 cc
Tipo de distribución: OHV
Válvulas: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,01
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia
Régimen PMD: 3750 r.p.m.
Par máximo declarado: 14,08 m·kg
Par máximo declarado: 138,0 Nm
Transmisión
Primaria: cadena
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 170 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 49 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Ruedas
Llanta delantera: 3,00 x 17
Llanta trasera: 5,00 x 15
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 300 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 4
Sistema especial: ABS integral
Medidas
Altura del asiento: 740 mm
Longitud total: 2600 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Distancia entre ejes: 1625 mm
Capacidad del depósito: 23 l
Peso lleno: 414 kg
Peso vacío: 397 kg
Características destacadas
La
Harley-Davidson
FLH Touring del 2015
es un modelo matriculable
con un precio de 31850 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
con un tipo de grados de 45 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 98,4 mm
y una carrera de 111,1 mm,
la cilindrada es de 1690 cc
con un sistema de distribución OHV
y 2 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,01
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Régimen PMD: 3750 rpm
Par máximo declarado: 14,08 m·kg
Par máximo declarado: 138,0 Nm
.
Su transmisión
,
(Primaria: cadena
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 170 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 49 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,00 x 17
y la trasera 5,00 x 15
.
