Marcas Harley-Davidson Touring Ultra Limited Low (2016)

Harley-Davidson Touring Ultra Limited Low

Harley-Davidson Touring Ultra Limited Low

Precio: 31500 €

Modelo: FLH Touring

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 45 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 98,4 mm

Carrera: 111,1 mm

Cilindrada: 1690 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Régimen PMD: 3750 r.p.m.

Par máximo declarado: 14,08 m·kg

Par máximo declarado: 138,0 Nm

Transmisión

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 170 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 49 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Ruedas

Llanta delantera: 3,00 x 17

Llanta trasera: 5,00 x 16

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 4

Sistema especial: ABS integral

Medidas

Altura del asiento: 685 mm

Longitud total: 2600 mm

Distancia mínima al suelo: 115 mm

Distancia entre ejes: 1625 mm

Capacidad del depósito: 22,7 l

Peso lleno: 414 kg

Peso vacío: 398 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson FLH Touring del 2016 es un modelo matriculable con un precio de 31500 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 45 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 98,4 mm y una carrera de 111,1 mm, la cilindrada es de 1690 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 3750 rpm Par máximo declarado: 14,08 m·kg Par máximo declarado: 138,0 Nm .
Su transmisión , (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 170 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 49 mm Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,00 x 17 y la trasera 5,00 x 16 .

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