Precio: 32350 €
Modelo: FLH Touring
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Número de cilindros: 2
Diámetro: 98,4 mm
Carrera: 111,1 mm
Cilindrada: 1690 cc
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: ESPFI
Potencia máxima declarada: 86 CV
Potencia máxima declarada: 63 kW
Régimen Potencia: 5010 r.p.m.
Régimen PMD: 3750 r.p.m.
Par máximo declarado: 14,08 m·kg
Par máximo declarado: 138,0 Nm
Primaria: cadena
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 170 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Recorrido Susp. Trasera: 76 mm
Llanta delantera: 17
Llanta trasera: 16
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 300 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 4
Altura del asiento: 740 mm
Longitud total: 2600 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Distancia entre ejes: 1625 mm
Capacidad del depósito: 22.7 l
Peso lleno: 414 kg
Peso vacío: 398 kg
La
Harley-Davidson
FLH Touring del 2017
es un modelo matriculable
con un precio de 32350 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 98,4 mm
y una carrera de 111,1 mm,
la cilindrada es de 1690 cc
,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo ESPFI
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 86 CV
o 63 kW
Régimen Potencia: 5010 rpm
Régimen PMD: 3750 rpm
Par máximo declarado: 14,08 m·kg
Par máximo declarado: 138,0 Nm
.
Su transmisión
,
(Primaria: cadena
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 170 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Recorrido Susp. Trasera: 76 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 17
y la trasera 16
.