Marcas Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide Screamin Eagle (2009)

Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide Screamin Eagle

Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide Screamin Eagle

Precio: 41000 €

Modelo: FLH Touring

Matriculable:

Motor

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 111,0 mm

Cilindrada: 1800 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,15

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Régimen PMD: 3500 r.p.m.

Par máximo declarado: 15,2 m·kg

Par máximo declarado: 148,96 Nm

Transmisión

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 170 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm

Recorrido Susp. Trasera: 76 mm

Ruedas

Frenos

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de pistones delanteros: 4

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Número de pistones traseros: 4

Medidas

Altura del asiento: 696 mm

Longitud total: 2494 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1614 mm

Capacidad del depósito: 22,7 l

Peso vacío: 402 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson FLH Touring del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 41000 €.
Su motor teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 111,0 mm, la cilindrada es de 1800 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,15 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 3500 rpm Par máximo declarado: 15,2 m·kg Par máximo declarado: 148,96 Nm .
Su transmisión , (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 170 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm Recorrido Susp. Trasera: 76 mm.
Sus ruedas , .

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