Marcas Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide (2009)

Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide

Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide

Precio: 28400 €

Modelo: FLH Touring

Matriculable:

Motor

Número de cilindros: 2

Diámetro: 95,0 mm

Carrera: 111,0 mm

Cilindrada: 1584 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 1 CV

Régimen PMD: 3500 r.p.m.

Par máximo declarado: 13,36 m·kg

Par máximo declarado: 130,92 Nm

Transmisión

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 173 mm

Barras Susp. Delantera: 117 mm

Recorrido Susp. Trasera: 51 mm

Ruedas

Frenos

Número de pistones delanteros: 4

Número de pistones traseros: 4

Medidas

Altura del asiento: 715 mm

Longitud total: 2515 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1625 mm

Capacidad del depósito: 22,7 l

Peso vacío: 400 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson FLH Touring del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 28400 €.
Su motor que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 95,0 mm y una carrera de 111,0 mm, la cilindrada es de 1584 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 1 CV Régimen PMD: 3500 rpm Par máximo declarado: 13,36 m·kg Par máximo declarado: 130,92 Nm .
Su transmisión , (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 173 mm Barras Susp. Delantera: 117 mm Recorrido Susp. Trasera: 51 mm.
Sus ruedas , .

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