Marcas Harley-Davidson V-Rod Muscle (2009)

Harley-Davidson V-Rod Muscle

Harley-Davidson V-Rod Muscle

Precio: 20450 €

Modelo: VRSC

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 105,0 mm

Carrera: 72,0 mm

Cilindrada: 1250 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 119 CV

Potencia máxima declarada: 88 kW

Régimen Potencia: 8250 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,73 m·kg

Par máximo declarado: 115,0 Nm

Transmisión

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 34 °

Avance: 141 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 102 mm

Recorrido Susp. Trasera: 74 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3,5X19

Llanta trasera: 8,5X18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Número de discos traseros: 2

Número de pistones traseros: 4

Medidas

Altura del asiento: 650 mm

Longitud total: 2410 mm

Distancia mínima al suelo: 105 mm

Distancia entre ejes: 1700 mm

Capacidad del depósito: 18,9 l

Peso vacío: 292 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson VRSC del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 20450 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 105,0 mm y una carrera de 72,0 mm, la cilindrada es de 1250 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 119 CV o 88 kW Régimen Potencia: 8250 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 11,73 m·kg Par máximo declarado: 115,0 Nm .
Su transmisión , Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 34 ° Avance: 141 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 102 mm Recorrido Susp. Trasera: 74 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5X19 y la trasera 8,5X18 .

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