Precio: 14424 €

Modelo: 950 V2

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 95,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 950 cc

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 76 CV

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Rectangular

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 50 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 280 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 300 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Marca Llanta: Takasago

Llanta delantera: 2,15x21

Llanta trasera: 3,00x21

Marca Neumático Delantero: Michelin

Marca Neumático Trasero: Michelin

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 910 mm

Longitud total: 2235 mm

Distancia mínima al suelo: 300 mm

Distancia entre ejes: 1530 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 165 kg

La Highland 950 V2 del 2000 es un modelo matriculable con un precio de 14424 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 95,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 950 cc y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 76 CV Régimen Potencia: 6000 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Rectangular está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 50 mm Recorrido de la suspensión delantera: 280 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 300 mm.
Sus ruedas , de la marca Takasago de la cuales la delantera es 2,15x21 y la trasera 3,00x21 Marca Neumático Delantero: Michelin Marca Neumático Trasero: Michelin .