Precio: 4770 €

Modelo: CRM

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,4 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: VHST 28 con sensor TPS

Diametro: 28 mm

Potencia máxima declarada: 14 CV

Potencia máxima declarada: 10 kW

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,24 m·kg

Par máximo declarado: 12,2 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Paioli

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: radios

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 875 mm

Longitud total: 2075 mm

Distancia mínima al suelo: 265 mm

Distancia entre ejes: 1450 mm

Capacidad del depósito: 7,3 l

Capacidad de reserva: 1,5 l

Peso lleno: 106 kg

La HM CRM del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 4770 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,4 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo VHST 28 con sensor TPS y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 14 CV o 10 kW Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 1,24 m·kg Par máximo declarado: 12,2 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Paioli Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, .