Precio: 3829 €
Modelo: CA
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 44,0 mm
Carrera: 41,0 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,4
Batería: 12 V
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Diametro: 18 mm
Potencia máxima declarada: 11 CV
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 6000 r.p.m.
Par máximo declarado: 0,93 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Simple cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 30,40 °
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 33 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 75 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 240 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Número de levas traseros: 1
Altura del asiento: 675 mm
Longitud total: 2185 mm
Distancia mínima al suelo: 150 mm
Distancia entre ejes: 1460 mm
Capacidad del depósito: 10 l
Peso vacío: 137 kg
La
Honda
CA del 1995
es un modelo matriculable
con un precio de 3829 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 44,0 mm
y una carrera de 41,0 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 2
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,4
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
y un diámetro de 18 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 11 CV
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 6000 rpm
Par máximo declarado: 0,93 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 30,40 °
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 33 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
.