Marcas Honda CB 1 (1994)

Honda CB 1

Honda CB 1

Modelo: CB

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 399 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 56 CV

Régimen Potencia: 11000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00x17

Llanta trasera: 4,00x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Distancia entre ejes: 1390 mm

Capacidad del depósito: 11,5 l

Peso vacío: 188 kg

Características destacadas

La Honda CB del 1994 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 399 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 56 CV Régimen Potencia: 11000 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00x17 y la trasera 4,00x17 .

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