Precio: 13499 €

Modelo: CB 1100

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 73,5 mm

Carrera: 67,2 mm

Cilindrada: 1140 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Batería: 12V 11,2Ah

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 88 CV

Potencia máxima declarada: 66 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,48 m·kg

Par máximo declarado: 93,0 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 114 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 2,5x18

Llanta trasera: 4,00x18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 256 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 795 mm

Longitud total: 2195 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Capacidad del depósito: 14.6 l

Capacidad de reserva: 3.5 l

Peso lleno: 248 kg

La Honda CB 1100 del 2015 es un modelo matriculable con un precio de 13499 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 73,5 mm y una carrera de 67,2 mm, la cilindrada es de 1140 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V 11,2Ah, la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 88 CV o 66 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 9,48 m·kg Par máximo declarado: 93,0 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 114 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5x18 y la trasera 4,00x18 .