Precio: 12599 €

Modelo: CB 1300

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 78,0 mm

Carrera: 67,2 mm

Cilindrada: 1248 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,6

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 115 CV

Potencia máxima declarada: 84 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,9 m·kg

Par máximo declarado: 116,62 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 99 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 116 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 5,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 256 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2220 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1510 mm

Capacidad del depósito: 21 l

Capacidad de reserva: 4,5 l

Peso vacío: 236 kg

La Honda CB 1300 del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 12599 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 78,0 mm y una carrera de 67,2 mm, la cilindrada es de 1248 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,6 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 115 CV o 84 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 11,9 m·kg Par máximo declarado: 116,62 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 99 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 116 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 5,50x17 .