Precio: 5049 €

Modelo: CB

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 67,0 mm

Carrera: 66,8 mm

Cilindrada: 471 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,7

Batería: 12V / 8,6Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM F1

Potencia máxima declarada: 46 CV

Potencia máxima declarada: 34 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,38 m·kg

Par máximo declarado: 42,92 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Material: Acero

Lanzamiento: 25,50 °

Avance: 101,90 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 4,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2075 mm

Distancia mínima al suelo: 155 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 15.7 l

Peso lleno: 190 kg

Peso vacío: 173.4 kg

La Honda CB del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 5049 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 67,0 mm y una carrera de 66,8 mm, la cilindrada es de 471 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,7 requiere una batería 12V / 8,6Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM F1 .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 46 CV o 34 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 4,38 m·kg Par máximo declarado: 42,92 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Lanzamiento: 25,50 ° Avance: 101,90 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 4,5x17 .