Precio: 8049 €

Modelo: CB

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 65,0 mm

Carrera: 45,2 mm

Cilindrada: 599 cc

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 96 CV

Potencia máxima declarada: 70 kW

Régimen Potencia: 12000 r.p.m.

Régimen PMD: 9500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,4 m·kg

Par máximo declarado: 62,72 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Espina central

Material: Acero

Lanzamiento: 25,50 °

Avance: 98 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 5,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2100 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1420 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Capacidad de reserva: 3,3 l

Peso vacío: 178 kg

La Honda CB del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 8049 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 65,0 mm y una carrera de 45,2 mm, la cilindrada es de 599 cc y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 96 CV o 70 kW Régimen Potencia: 12000 rpm Régimen PMD: 9500 rpm Par máximo declarado: 6,4 m·kg Par máximo declarado: 62,72 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central está construido en Acero Lanzamiento: 25,50 ° Avance: 98 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 5,5x17 .