Precio: 9979 €
Modelo: CBF
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 4
Diámetro: 75,0 mm
Carrera: 56,5 mm
Cilindrada: 998 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,0
Batería: 12V / 8,6 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: PGM-FI
Diametro: 36 mm
Potencia máxima declarada: 98 CV
Potencia máxima declarada: 72 kW
Régimen Potencia: 8000 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 9,48 m·kg
Par máximo declarado: 92,9 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Espina central
Sección: Rectangular
Material: Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 110 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 5x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 296 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 3
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 3
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 795 mm
Longitud total: 2156 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1480 mm
Capacidad del depósito: 19 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso lleno: 445 kg
Peso vacío: 228 kg
La
Honda
CBF del 2008
es un modelo matriculable
con un precio de 9979 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 75,0 mm
y una carrera de 56,5 mm,
la cilindrada es de 998 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,0
requiere una batería 12V / 8,6 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo PGM-FI
y un diámetro de 36 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 98 CV
o 72 kW
Régimen Potencia: 8000 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 9,48 m·kg
Par máximo declarado: 92,9 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Espina central
la ección Rectangular
está construido en Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 110 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 5x17
.