Precio: 14259 €

Fecha de aparación: 01/12/2003

Modelo: CBR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 75,0 mm

Carrera: 56,5 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,9

Batería: 12V 10Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-DSFI

Diametro: 44 mm

Potencia máxima declarada: 172 CV

Potencia máxima declarada: 126 kW

Régimen Potencia: 11250 r.p.m.

Régimen PMD: 8500 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,7 m·kg

Par máximo declarado: 114,66 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 23,40 °

Avance: 102 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 135 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6,00x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2025 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 179 kg

La Honda CBR del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 14259 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 75,0 mm y una carrera de 56,5 mm, la cilindrada es de 998 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,9 requiere una batería 12V 10Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-DSFI y un diámetro de 44 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 172 CV o 126 kW Régimen Potencia: 11250 rpm Régimen PMD: 8500 rpm Par máximo declarado: 11,7 m·kg Par máximo declarado: 114,66 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 23,40 ° Avance: 102 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 135 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6,00x17 .