Precio: 6725 €

Modelo: CBR

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 55,0 mm

Carrera: 42,0 mm

Cilindrada: 398 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,7

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: VP01

Potencia máxima declarada: 53 CV

Régimen Potencia: 13000 r.p.m.

Régimen PMD: 10000 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,6 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24,30 °

Avance: 91 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 4,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 750 mm

Longitud total: 1990 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1365 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Capacidad de reserva: 3,8 l

Peso vacío: 163 kg

La Honda CBR del 1994 con un precio de 6725 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 55,0 mm y una carrera de 42,0 mm, la cilindrada es de 398 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,7 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo VP01 .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 53 CV Régimen Potencia: 13000 rpm Régimen PMD: 10000 rpm Par máximo declarado: 3,6 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24,30 ° Avance: 91 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 4,50x17 .