Precio: 10029 €
Modelo: CBR 600
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 4
Diámetro: 67,0 mm
Carrera: 42,5 mm
Cilindrada: 599 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,0
Batería: 12 V / 8,6 AH
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: PGM-F1
Diametro: 36 mm
Potencia máxima declarada: 102 CV
Potencia máxima declarada: 75 kW
Régimen Potencia: 12000 r.p.m.
Régimen PMD: 10500 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,53 m·kg
Par máximo declarado: 64,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Sección: Rectangular
Material: Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 99 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 128 mm
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 5,5x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 276 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 3
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS integral
Altura del asiento: 800 mm
Longitud total: 2150 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Distancia entre ejes: 1437 mm
Capacidad del depósito: 18,4 l
Peso lleno: 211 kg
La
Honda
CBR 600 del 2014
es un modelo matriculable
con un precio de 10029 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 67,0 mm
y una carrera de 42,5 mm,
la cilindrada es de 599 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,0
requiere una batería 12 V / 8,6 AH,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo PGM-F1
y un diámetro de 36 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 102 CV
o 75 kW
Régimen Potencia: 12000 rpm
Régimen PMD: 10500 rpm
Par máximo declarado: 6,53 m·kg
Par máximo declarado: 64,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
la ección Rectangular
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 99 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 128 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 5,5x17
.