Precio: 14749 €
Modelo: CBR 600
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 4
Diámetro: 67,0 mm
Carrera: 42,5 mm
Cilindrada: 600 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,2
Batería: 12V 8,6Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: PGM DCFI
Diametro: 40 mm
Potencia máxima declarada: 119 CV
Potencia máxima declarada: 88 kW
Régimen Potencia: 13500 r.p.m.
Régimen PMD: 11250 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,73 m·kg
Par máximo declarado: 66,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 24 °
Avance: 98 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 5,50x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2010 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Distancia entre ejes: 1375 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Capacidad de reserva: 3,5 l
Peso lleno: 184 kg
La
Honda
CBR 600 del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 14749 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 67,0 mm
y una carrera de 42,5 mm,
la cilindrada es de 600 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,2
requiere una batería 12V 8,6Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo PGM DCFI
y un diámetro de 40 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 119 CV
o 88 kW
Régimen Potencia: 13500 rpm
Régimen PMD: 11250 rpm
Par máximo declarado: 6,73 m·kg
Par máximo declarado: 66,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 24 °
Avance: 98 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 5,50x17
.