Precio: 3666 €

Modelo: CMX

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 53,0 mm

Carrera: 53,0 mm

Cilindrada: 234 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Batería: 12 V 8 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: VE

Diametro: 23 mm

Potencia máxima declarada: 18 CV

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,8 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 116 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 75 mm

Tipo de llanta: radios

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 675 mm

Longitud total: 2195 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1460 mm

Capacidad del depósito: 10 l

Peso vacío: 141 kg

La Honda CMX del 1994 con un precio de 3666 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 53,0 mm y una carrera de 53,0 mm, la cilindrada es de 234 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 requiere una batería 12 V 8 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo VE y un diámetro de 23 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 18 CV Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 1,8 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Recorrido de la suspensión delantera: 116 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, .