Precio: 5750 €

Modelo: CRF

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 76 mm

Carrera: 63 mm

Cilindrada: 286 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,7:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Potencia máxima declarada: 27 CV

Potencia máxima declarada: 20,1 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 26,6 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Rectangular

Material: Acero

Lanzamiento: 27,5 °

Avance: 109 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Showa

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Showa

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,60x21

Llanta trasera: 2,15x18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 256 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 880 mm

Longitud total: 2230 mm

Distancia mínima al suelo: 258 mm

Capacidad del depósito: 7,8 l

Peso lleno: 142 kg

La Honda CRF del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 5750 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 76 mm y una carrera de 63 mm, la cilindrada es de 286 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,7:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 27 CV o 20,1 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 26,6 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Rectangular está construido en Acero Lanzamiento: 27,5 ° Avance: 109 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Showa Barras Susp. Delantera: 43 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Showa .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,60x21 y la trasera 2,15x18 .