Marcas Honda FES 125 Pantheon (2007)

Honda FES 125 Pantheon

Honda FES 125 Pantheon

Precio: 3499 €

Modelo: FES Pantheon

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,8 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0

Batería: 12V / 6 Ah

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM FI

Diametro: 26 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 12 CV

Potencia máxima declarada: 9 kW

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 8500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,19 m·kg

Par máximo declarado: 11,7 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Bastidor

Lanzamiento: 27 °

Avance: 82,50 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 85,70 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 98,10 mm

Ruedas

Llanta delantera: 2,75x13

Llanta trasera: 3,50x12

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 3

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2090 mm

Distancia mínima al suelo: 145 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Capacidad del depósito: 9,4 l

Peso vacío: 139,9 kg

Características destacadas

La Honda FES Pantheon del 2007 es un modelo matriculable con un precio de 3499 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,8 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC , se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0 requiere una batería 12V / 6 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM FI y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12 CV o 9 kW Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 8500 rpm Par máximo declarado: 1,19 m·kg Par máximo declarado: 11,7 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Lanzamiento: 27 ° Avance: 82,50 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Recorrido de la suspensión delantera: 85,70 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 98,10 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,75x13 y la trasera 3,50x12 .

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