Modelo: SH
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 52,4 mm
Carrera: 57,9 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Batería: 12V / 7Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: PGM-FI
Potencia máxima declarada: 10,5 kW
Régimen Potencia: 8750 r.p.m.
Régimen PMD: 8250 r.p.m.
Par máximo declarado: 12 Nm
Tipo: Automática
Secundaria: correa
Embrague: centrífugo
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 26,5 °
Avance: 89 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50-15
Llanta trasera: 4,00-14
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 256 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2134 mm
Distancia mínima al suelo: 148 mm
Distancia entre ejes: 1490 mm
Capacidad del depósito: 11,5 l
Peso lleno: 161 kg
La
Honda
SH del 2015
es un modelo matriculable
.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 52,4 mm
y una carrera de 57,9 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
requiere una batería 12V / 7Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca PGM-FI
.
Detalles de potencia:
o 10,5 kW
Régimen Potencia: 8750 rpm
Régimen PMD: 8250 rpm
Par máximo declarado: 12 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
Secundaria: correa),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 26,5 °
Avance: 89 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50-15
y la trasera 4,00-14
.