Precio: 5129 €

Modelo: Forza

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,0 mm

Carrera: 68,5 mm

Cilindrada: 279 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Batería: 11Ah - MF

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Potencia máxima declarada: 25 CV

Potencia máxima declarada: 19 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,65 m·kg

Par máximo declarado: 26,0 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 89 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 105 mm

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00x14

Llanta trasera: 4,00x13

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 256 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 3

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 716 mm

Longitud total: 2166 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1546 mm

Capacidad del depósito: 11.6 l

Peso lleno: 194 kg

La Honda Forza del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 5129 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,0 mm y una carrera de 68,5 mm, la cilindrada es de 279 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 requiere una batería 11Ah - MF, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 25 CV o 19 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 2,65 m·kg Par máximo declarado: 26,0 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 89 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 105 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00x14 y la trasera 4,00x13 .