Precio: 19527 €

Modelo: GL

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: boxer

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 6

Diámetro: 71,0 mm

Carrera: 64,0 mm

Cilindrada: 1520 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 12

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,8

Batería: 12 V 20 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: CV

Diametro: 33 mm

Potencia máxima declarada: 100 CV

Régimen Potencia: 5200 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 15,3 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 30 °

Avance: 115 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 105 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,00 x 18

Llanta trasera: 3,50 x 16

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Modelo Neumático Delantero: K 177

Marca Neumático Trasero: Dunlop

Modelo Neumático Trasero: K 177

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 316 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 740 mm

Longitud total: 2615 mm

Distancia mínima al suelo: 115 mm

Distancia entre ejes: 1690 mm

Capacidad del depósito: 23 l

Capacidad de reserva: 5 l

Peso vacío: 372 kg

La Honda GL del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 19527 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo boxer ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 6 cilindros teniendo un diámetro de 71,0 mm y una carrera de 64,0 mm, la cilindrada es de 1520 cc con un sistema de distribución OHC y 12 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,8 requiere una batería 12 V 20 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo CV y un diámetro de 33 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 100 CV Régimen Potencia: 5200 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 15,3 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 30 ° Avance: 115 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 105 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,00 x 18 y la trasera 3,50 x 16 Marca Neumático Delantero: Dunlop Modelo Neumático Delantero: K 177 Marca Neumático Trasero: Dunlop Modelo Neumático Trasero: K 177 .