Precio: 4100 €

Modelo: MSX

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,9 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,3

Batería: 12V / 3,5Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Diametro: 26 mm

Potencia máxima declarada: 9 CV

Potencia máxima declarada: 7 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5.250 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,1 m·kg

Par máximo declarado: 11 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 4

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 82 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 31 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm

Recorrido Susp. Trasera: 104 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,50-12

Llanta trasera: 2,50-12

Marca Neumático Delantero: Vee Rubber

Marca Neumático Trasero: Vee Rubber

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 776 mm

Longitud total: 1.710 mm

Distancia mínima al suelo: 160 mm

Distancia entre ejes: 1.155 mm

Capacidad del depósito: 5.6 l

Peso lleno: 107 kg

La Honda MSX del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 4100 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,9 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,3 requiere una batería 12V / 3,5Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 9 CV o 7 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5.250 rpm Par máximo declarado: 1,1 m·kg Par máximo declarado: 11 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 82 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 31 mm Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm Recorrido Susp. Trasera: 104 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,50-12 y la trasera 2,50-12 Marca Neumático Delantero: Vee Rubber Marca Neumático Trasero: Vee Rubber .