Marcas Honda MSX 125 (2014)

Honda MSX 125

Honda MSX 125

Precio: 3099 €

Modelo: MSX

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,9 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,3

Batería: 12V / 3,5Ah

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Diametro: 26 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 9 CV

Potencia máxima declarada: 6 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,11 m·kg

Par máximo declarado: 10,9 Nm

Transmisión

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 4

Bastidor

Lanzamiento: 25 °

Avance: 81 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 31 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 2,50-12

Llanta trasera: 2,50-12

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 765 mm

Longitud total: 1760 mm

Distancia mínima al suelo: 160 mm

Distancia entre ejes: 1200 mm

Capacidad del depósito: 5.5 l

Peso lleno: 101.7 kg

Características destacadas

La Honda MSX del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 3099 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,9 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,3 requiere una batería 12V / 3,5Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 9 CV o 6 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 1,11 m·kg Par máximo declarado: 10,9 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor Lanzamiento: 25 ° Avance: 81 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 31 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,50-12 y la trasera 2,50-12 .

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