Precio: 6649 €
Modelo: NC
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 2
Diámetro: 77,0 mm
Carrera: 80,0 mm
Cilindrada: 745 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,7
Batería: 12V / 11,2Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 36 mm
Potencia máxima declarada: 53 CV
Potencia máxima declarada: 39 kW
Régimen Potencia: 6250 r.p.m.
Régimen PMD: 4750 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,93 m·kg
Par máximo declarado: 68,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Material: Acero
Lanzamiento: 27 °
Avance: 110 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 4,5x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 790 mm
Longitud total: 2195 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Distancia entre ejes: 1525 mm
Capacidad del depósito: 14.1 l
Peso lleno: 216 kg
La
Honda
NC del 2014
es un modelo matriculable
con un precio de 6649 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 77,0 mm
y una carrera de 80,0 mm,
la cilindrada es de 745 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,7
requiere una batería 12V / 11,2Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 36 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 53 CV
o 39 kW
Régimen Potencia: 6250 rpm
Régimen PMD: 4750 rpm
Par máximo declarado: 6,93 m·kg
Par máximo declarado: 68,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
está construido en Acero
Lanzamiento: 27 °
Avance: 110 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 4,5x17
.