Modelo: NR

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 75,3 mm

Carrera: 42,0 mm

Cilindrada: 747 cc

Válvulas: 32

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,7

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Honda

Modelo: PGM-F1

Potencia máxima declarada: 125 CV

Régimen Potencia: 14000 r.p.m.

Régimen PMD: 11500 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24,30 °

Avance: 88 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Altura Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x16

Llanta trasera: 5,50x17

Marca Neumático Delantero: Michelin

Modelo Neumático Delantero: Hi-Sport

Marca Neumático Trasero: Michelin

Modelo Neumático Trasero: Hi-Sport

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 787 mm

Longitud total: 2140 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1433 mm

Capacidad del depósito: 17.3 l

Peso vacío: 222.5 kg

La Honda NR del 1994 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 75,3 mm y una carrera de 42,0 mm, la cilindrada es de 747 cc y 32 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,7 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Honda con modelo PGM-F1 .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 125 CV Régimen Potencia: 14000 rpm Régimen PMD: 11500 rpm Par máximo declarado: 7,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24,30 ° Avance: 88 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x16 y la trasera 5,50x17 Marca Neumático Delantero: Michelin Modelo Neumático Delantero: Hi-Sport Marca Neumático Trasero: Michelin Modelo Neumático Trasero: Hi-Sport .