Precio: 3660 €
Modelo: NSR
Matriculable:
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 54,0 mm
Carrera: 54,5 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: láminas
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 6,8
Batería: 12 V
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Dell Orto
Diametro: 28 mm
Potencia máxima declarada: 26,5 CV
Régimen Potencia: 10000 r.p.m.
Régimen PMD: 9500 r.p.m.
Par máximo declarado: 1,95 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 91 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 118 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 125 mm
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 2,75x17
Llanta trasera: 3,50x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 318 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Grimeca
Marca Bomba Freno Delantero: Grimeca
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 800 mm
Longitud total: 2010 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Distancia entre ejes: 1345 mm
Capacidad del depósito: 13 l
Capacidad de reserva: 2,8 l
Peso vacío: 132 kg
La
Honda
NSR del 1998
es un modelo matriculable
con un precio de 3660 €.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 54,0 mm
y una carrera de 54,5 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución láminas
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 6,8
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Dell Orto
y un diámetro de 28 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 26,5 CV
Régimen Potencia: 10000 rpm
Régimen PMD: 9500 rpm
Par máximo declarado: 1,95 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 91 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 118 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 2,75x17
y la trasera 3,50x17
.