Marcas Honda NSR 125 R (1999)

Honda NSR 125 R

Honda NSR 125 R

Precio: 4035 €

Modelo: NSR

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,5 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 6,8

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Diametro: 28 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 27 CV

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Régimen PMD: 9500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,95 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 25 °

Avance: 91 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 118 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 125 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,75x17

Llanta trasera: 3,50x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 318 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Grimeca

Marca Bomba Freno Delantero: Grimeca

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2010 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1345 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Capacidad de reserva: 2,8 l

Peso vacío: 132 kg

Características destacadas

La Honda NSR del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 4035 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,5 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 6,8 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 27 CV Régimen Potencia: 10000 rpm Régimen PMD: 9500 rpm Par máximo declarado: 1,95 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 25 ° Avance: 91 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 118 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,75x17 y la trasera 3,50x17 .

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