Precio: 3250 €

Modelo: PCX

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 53,5 mm

Carrera: 55,5 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 12,35 CV

Potencia máxima declarada: 9,2 kW

Régimen Potencia: 8750 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,8 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 80 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 31 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 89 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 95 mm

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 1,85-14

Llanta trasera: 2,15-13

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de levas traseros: 1

Sistema especial: CBS

Altura del asiento: 764 mm

Longitud total: 1935 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1305 mm

Capacidad del depósito: 8,1 l

Peso lleno: 130 kg

La Honda PCX del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 3250 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 53,5 mm y una carrera de 55,5 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución SOHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12,35 CV o 9,2 kW Régimen Potencia: 8750 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 11,8 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 80 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 31 mm Recorrido de la suspensión delantera: 89 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 95 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 1,85-14 y la trasera 2,15-13 .