Honda PCX 125 i
Modelo: PCX
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 52,4 mm
Carrera: 57,9 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Arranque: eléctrico
Batería: 12V / 6Ah
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: PGM-FI
Potencia
Potencia máxima declarada: 8,6 kW
Régimen Potencia: 8500 r.p.m.
Régimen PMD: 5000 r.p.m.
Par máximo declarado: 12 Nm
Transmisión
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Bastidor
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 27 °
Avance: 86 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 31 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 75 mm
Ruedas
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 1,85-14
Llanta trasera: 2,15-14
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 220 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 3
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Número de levas traseros: 1
Medidas
Altura del asiento: 760 mm
Longitud total: 1930 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Distancia entre ejes: 1315 mm
Capacidad del depósito: 8 l
Peso vacío: 130 kg
Características destacadas
La
Honda
PCX del 2017
es un modelo matriculable
.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 52,4 mm
y una carrera de 57,9 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
requiere una batería 12V / 6Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca PGM-FI
.
Detalles de potencia:
o 8,6 kW
Régimen Potencia: 8500 rpm
Régimen PMD: 5000 rpm
Par máximo declarado: 12 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 27 °
Avance: 86 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 31 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 75 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 1,85-14
y la trasera 2,15-14
.
