Precio: 2799 €

Modelo: PS

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,8 mm

Cilindrada: 153 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Potencia máxima declarada: 15,7 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 83 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Altura del asiento: 700 mm

Longitud total: 1990 mm

Distancia entre ejes: 1340 mm

Capacidad del depósito: 8 l

Peso vacío: 126 kg

La Honda PS del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 2799 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,8 mm, la cilindrada es de 153 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15,7 CV o 11 kW Régimen Potencia: 8500 rpm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 83 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, .