Honda RVF 400
Modelo: RVF
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 54,0 mm
Carrera: 42,0 mm
Cilindrada: 399 cc
Válvulas: 16
Nº Carburadores / Inyectores: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 0,0
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Potencia
Potencia máxima declarada: 70 CV
Régimen Potencia: 10000 r.p.m.
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Ruedas
Llanta delantera: 3,00x17
Llanta trasera: 4,50x18
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 296 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Medidas
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 1965 mm
Distancia mínima al suelo: 110 mm
Distancia entre ejes: 1345 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Peso vacío: 165 kg
Características destacadas
La
Honda
RVF del 1994
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 54,0 mm
y una carrera de 42,0 mm,
la cilindrada es de 399 cc
y 16 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 4
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 0,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 70 CV
Régimen Potencia: 10000 rpm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,00x17
y la trasera 4,50x18
.
