Marcas Honda SCV 110 Lead (2009)

Honda SCV 110 Lead

Honda SCV 110 Lead

Precio: 2149 €

Modelo: SCV

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 50,0 mm

Carrera: 55,0 mm

Cilindrada: 108 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 20 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 6 CV

Potencia máxima declarada: 5 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6250 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,94 m·kg

Par máximo declarado: 9,3 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 26,30 °

Avance: 74 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 80 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 70 mm

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 740 mm

Longitud total: 1835 mm

Distancia mínima al suelo: 105 mm

Distancia entre ejes: 1275 mm

Capacidad del depósito: 6,5 l

Peso vacío: 114 kg

Características destacadas

La Honda SCV del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 2149 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 50,0 mm y una carrera de 55,0 mm, la cilindrada es de 108 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 20 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 6 CV o 5 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6250 rpm Par máximo declarado: 0,94 m·kg Par máximo declarado: 9,3 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 26,30 ° Avance: 74 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Recorrido de la suspensión delantera: 80 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 70 mm.
Sus ruedas , .

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