Marcas Honda TRX 400 EX Sportrax (2001)

Honda TRX 400 EX Sportrax

Honda TRX 400 EX Sportrax

Precio: 9030 €

Modelo: TRX

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 85,0 mm

Carrera: 70,0 mm

Cilindrada: 397 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 0,0

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 36 mm

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Material: Acero

Recorrido de la suspensión delantera: 208 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 231 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 174 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 810 mm

Longitud total: 1833 mm

Distancia mínima al suelo: 109 mm

Distancia entre ejes: 1229 mm

Capacidad del depósito: 11,8 l

Capacidad de reserva: 1,8 l

Peso vacío: 172,3 kg

Características destacadas

La Honda TRX del 2001 es un modelo matriculable con un precio de 9030 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 85,0 mm y una carrera de 70,0 mm, la cilindrada es de 397 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 0,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Recorrido de la suspensión delantera: 208 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 231 mm.
Sus ruedas , .

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