Precio: 9299 €

Modelo: TRX

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 71,5 mm

Cilindrada: 475 cc

Tipo de distribución: OHV

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,3

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: VE

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 24 CV

Potencia máxima declarada: 18 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,39 m·kg

Par máximo declarado: 33,3 Nm

Número de velocidades: 5

Tipo de suspensión delantera: Independiente

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 170 mm

Llanta delantera: 12x6

Llanta trasera: 12x7,5

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Altura del asiento: 860 mm

Longitud total: 2109 mm

Distancia mínima al suelo: 190 mm

Distancia entre ejes: 1287 mm

Capacidad del depósito: 15,8 l

Capacidad de reserva: 3,3 l

Peso vacío: 271 kg

La Honda TRX del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 9299 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 71,5 mm, la cilindrada es de 475 cc con un sistema de distribución OHV , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,3 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo VE y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 24 CV o 18 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 3,39 m·kg Par máximo declarado: 33,3 Nm .
Su transmisión , , cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Independiente Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 170 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 12x6 y la trasera 12x7,5 .