Precio: 11089 €
Modelo: VFR
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 70,0 mm
Carrera: 48,6 mm
Cilindrada: 748 cc
Válvulas: 16
Nº Carburadores / Inyectores: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,0
Batería: 12 V
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Modelo: CV
Diametro: 34 mm
Potencia máxima declarada: 100 CV
Régimen Potencia: 10000 r.p.m.
Régimen PMD: 9000 r.p.m.
Par máximo declarado: 7,4 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 5,00x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 296 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 795 mm
Longitud total: 2220 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1470 mm
Capacidad del depósito: 19 l
Peso vacío: 209 kg
La
Honda
VFR del 1994
con un precio de 11089 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 70,0 mm
y una carrera de 48,6 mm,
la cilindrada es de 748 cc
y 16 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 4
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,0
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
con modelo CV
y un diámetro de 34 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 100 CV
Régimen Potencia: 10000 rpm
Régimen PMD: 9000 rpm
Par máximo declarado: 7,4 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 5,00x17
.