Precio: 11894 €
Modelo: VFR
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 72,0 mm
Carrera: 48,0 mm
Cilindrada: 781 cc
Válvulas: 16
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,6
Batería: 12 V
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: PGM FI
Diametro: 36 mm
Potencia máxima declarada: 110 CV
Régimen Potencia: 10500 r.p.m.
Régimen PMD: 8500 r.p.m.
Par máximo declarado: 8,4 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 25,50 °
Avance: 95 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50 x 17
Llanta trasera: 5,50 x 17
Marca Neumático Delantero: Dunlop
Modelo Neumático Delantero: Sportmax
Marca Neumático Trasero: Dunlop
Modelo Neumático Trasero: Sportmax
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 296 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 3
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 256 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 3
Altura del asiento: 805 mm
Longitud total: 2095 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1440 mm
Capacidad del depósito: 21 l
Peso vacío: 208 kg
La
Honda
VFR del 1999
es un modelo matriculable
con un precio de 11894 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 72,0 mm
y una carrera de 48,0 mm,
la cilindrada es de 781 cc
y 16 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,6
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo PGM FI
y un diámetro de 36 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 110 CV
Régimen Potencia: 10500 rpm
Régimen PMD: 8500 rpm
Par máximo declarado: 8,4 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 25,50 °
Avance: 95 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50 x 17
y la trasera 5,50 x 17
Marca Neumático Delantero: Dunlop
Modelo Neumático Delantero: Sportmax
Marca Neumático Trasero: Dunlop
Modelo Neumático Trasero: Sportmax
.