Precio: 8410 €

Modelo: VT

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 52 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 76,0 mm

Cilindrada: 745 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 6

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: CV

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 43 CV

Régimen Potencia: 5500 r.p.m.

Régimen PMD: 3000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,4 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 33,50 °

Avance: 157 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 90 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,00x17

Llanta trasera: 3,50x15

Marca Neumático Delantero: Bridgestone

Modelo Neumático Delantero: Exedra G

Marca Neumático Trasero: Bridgestone

Modelo Neumático Trasero: Exedra G

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 700 mm

Longitud total: 2494 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1618 mm

Capacidad del depósito: 14 l

Capacidad de reserva: 3,5 l

Peso vacío: 230 kg

La Honda VT del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 8410 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 52 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 76,0 mm, la cilindrada es de 745 cc con un sistema de distribución OHC y 6 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo CV y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 43 CV Régimen Potencia: 5500 rpm Régimen PMD: 3000 rpm Par máximo declarado: 6,4 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 33,50 ° Avance: 157 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,00x17 y la trasera 3,50x15 Marca Neumático Delantero: Bridgestone Modelo Neumático Delantero: Exedra G Marca Neumático Trasero: Bridgestone Modelo Neumático Trasero: Exedra G .