Precio: 9229 €
Modelo: VT
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Tipo Grados: 52 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 79,0 mm
Carrera: 76,0 mm
Cilindrada: 745 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 3
Nº Carburadores / Inyectores: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,6
Batería: 12V 12 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Modelo: VE
Diametro: 34 mm
Potencia máxima declarada: 44 CV
Potencia máxima declarada: 33 kW
Régimen Potencia: 5500 r.p.m.
Régimen PMD: 3000 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,55 m·kg
Par máximo declarado: 64,2 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 34 °
Avance: 160,90 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 116 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 90 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 3x17
Llanta trasera: 3,5x15
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 296 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 180 mm
Altura del asiento: 658 mm
Longitud total: 2505 mm
Distancia mínima al suelo: 131 mm
Distancia entre ejes: 1639 mm
Capacidad del depósito: 14 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso lleno: 262 kg
Peso vacío: 237.9 kg
La
Honda
VT del 2014
es un modelo matriculable
con un precio de 9229 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
con un tipo de grados de 52 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 79,0 mm
y una carrera de 76,0 mm,
la cilindrada es de 745 cc
con un sistema de distribución OHC
y 3 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 2
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,6
requiere una batería 12V 12 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
con modelo VE
y un diámetro de 34 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 44 CV
o 33 kW
Régimen Potencia: 5500 rpm
Régimen PMD: 3000 rpm
Par máximo declarado: 6,55 m·kg
Par máximo declarado: 64,2 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 34 °
Avance: 160,90 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 116 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 3x17
y la trasera 3,5x15
.