Precio: 8228 €

Fecha de aparación: 06/06/2000

Modelo: VT

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 52 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 76,0 mm

Cilindrada: 745 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 6

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: Tipo CV

Diametro: 34 mm

Potencia máxima declarada: 45 CV

Régimen Potencia: 5500 r.p.m.

Régimen PMD: 3000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,4 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Espina central

Sección: Rectangular

Material: Acero

Lanzamiento: 34 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 108 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 80 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 19 x 2,15

Llanta trasera: 15 x 3,50

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 675 mm

Longitud total: 2310 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1640 mm

Capacidad del depósito: 13,4 l

Capacidad de reserva: 4,8 l

Peso vacío: 221 kg

La Honda VT del 2001 es un modelo matriculable con un precio de 8228 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 52 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 76,0 mm, la cilindrada es de 745 cc con un sistema de distribución OHC y 6 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo Tipo CV y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 45 CV Régimen Potencia: 5500 rpm Régimen PMD: 3000 rpm Par máximo declarado: 6,4 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central la ección Rectangular está construido en Acero Lanzamiento: 34 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 108 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 80 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 19 x 2,15 y la trasera 15 x 3,50 .