Precio: 11129 €

Modelo: VTR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 90 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 98,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 996 cc

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,4

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: Compuerta plana

Diametro: 48 mm

Potencia máxima declarada: 110 CV

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,8 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24,50 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 109 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 124 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 5,50 x 17

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Modelo Neumático Delantero: Sportmax

Marca Neumático Trasero: Dunlop

Modelo Neumático Trasero: Sportmax

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 810 mm

Longitud total: 2050 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Peso vacío: 192 kg

La Honda VTR del 1997 es un modelo matriculable con un precio de 11129 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 90 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 98,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 996 cc y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,4 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo Compuerta plana y un diámetro de 48 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 110 CV Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 9,8 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Aluminio Lanzamiento: 24,50 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 109 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 124 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 5,50 x 17 Marca Neumático Delantero: Dunlop Modelo Neumático Delantero: Sportmax Marca Neumático Trasero: Dunlop Modelo Neumático Trasero: Sportmax .