Precio: 5709 €

Modelo: VTR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 60,0 mm

Carrera: 44,1 mm

Cilindrada: 249 cc

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0

Batería: 12 V 8 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: MC a depresión

Diametro: 15 mm

Potencia máxima declarada: 28,5 CV

Régimen Potencia: 10500 r.p.m.

Régimen PMD: 8500 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,4 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 25,30 °

Avance: 98 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00x17

Llanta trasera: 3,50x17

Marca Neumático Delantero: Bridgestone

Modelo Neumático Delantero: G 60

Marca Neumático Trasero: Bridgestone

Modelo Neumático Trasero: G 60

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2040 mm

Distancia mínima al suelo: 170 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Peso vacío: 142 kg

La Honda VTR del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 5709 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 60,0 mm y una carrera de 44,1 mm, la cilindrada es de 249 cc y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0 requiere una batería 12 V 8 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo MC a depresión y un diámetro de 15 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 28,5 CV Régimen Potencia: 10500 rpm Régimen PMD: 8500 rpm Par máximo declarado: 2,4 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 25,30 ° Avance: 98 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 37 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00x17 y la trasera 3,50x17 Marca Neumático Delantero: Bridgestone Modelo Neumático Delantero: G 60 Marca Neumático Trasero: Bridgestone Modelo Neumático Trasero: G 60 .